Проверка камерами полиса осаго начнётся с 1 ноября 2018 года

Какие могут возникнуть сложности

Казалось бы, что плохого в контроле за исполнением правил дорожного движения? На самом деле ничего, если это не ведет к усложнению жизни законопослушных водителей. С введением этой новинки такое вполне может случиться. Во-первых, это не самый технически легкий эксперимент. Во-вторых, есть некоторые аспекты, которые камеры не могут оценить.

Стоит рассмотреть потенциальные проблемы.

1.  Покупка нового авто. С момента покупки у владельца есть 10 дней на ее перерегистрацию. Переоформляется и ОСАГО. Переход права собственности происходит в результате подписания простого письменного договора купли-продажи. Он даже не требует обязательного нотариального заверения. О смене собственника государство уведомляется лишь при постановке машины на учет новым владельцем. Эти же 10 дней нового водителя можно потенциально штрафовать. Конечно, потом он явится в ГИБДД, покажет договор, но штраф уже имеет место быть. То есть, потенциальные проблемы по затратам времени и средств на решение вопросов с лишним штрафом имеют место.
2.  Поддельные полисы. К сожалению, до сих пор имеет место сегмент мошенничества с продажей поддельных полисов ОСАГО. Автомобилист искренне уверен, что застрахован, а на деле ему летят штрафы. Таким образом, наказание за преступление перекладывается с истинного виновника, на водителя. Конечно, о проблеме лучше узнать по штрафу с камеры чем при ДТП, но ситуация все равно не приятна.
3.  Скорость доставки почты. Не секрет, что «Поста России», не только может месяцами доставлять посылки из соседнего города. Теряются повести в суд, письма, что уж говорить о штрафах. Порой можно сильно удивиться проверив их на специальных ресурсах. Что делать если «письмо счастья» пришло слишком поздно? Мало того что 20-дневный период скидки на оплату будет упущен, придется еще и в суде восстанавливать пропущенный срок для уплаты без штрафных санкций. Это опять время и силы.

Когда будут штрафовать?

Законопроект тщательно и усиленно разрабатывается на законодательном уровне. Заминка происходит потому, что у РСА и ГИБДД возникли юридические вопросы и уточнения. Еще не решено, как будут работать камеры на ОСАГО и количество штрафов в сутки, потому что водитель в среднем попадает в поле зрения 6–7 раз. Аналитики пришли к выводу, что нововведения автолюбителей ждут в начале следующего года. Совет профессионалов — оформить полис, если его еще нет. Это обойдется дешевле, чем оплачивать штрафы после вступления законопроекта в силу. Не ждите, когда будут штрафовать по видеофиксации без ОСАГО, а действуйте. Проводить оформление нужно с помощью проверенной фирмы, которая качественно выполнит процедуру страхования.

Когда начнут фиксировать и как будет работать

Разговоры о штрафах с камер за отсутствие ОСАГО велись еще с 2016 года. Инициатива принадлежала ГИБДД и РСА. Для этого требуется объединение баз данных двух структур для быстрого установления нарушителей. Их объединение это основной камень преткновения для реализации озвученной идеи. На это требуется много времени. Если даже в крупных городах инициатива приживется, то выявятся трудности в регионах. Особенно из-за отсутствия хорошей технической оснащенности на их территориях.

Планируемый алгоритм работы для фиксации камерами нарушений по отсутствию ОСАГО:

1. Камеры на дорогах считывают госномера на авто.
2. По зафиксированному регистрационному знаку в информационной базе МВД уточняется VIN номер.
3. С установленной информацией осуществляется запрос в РСА. Система выдает сведения о наличии или отсутствии полисов.

Сложность заключается в том, что такая проверка должна происходить беспрерывно в отношении каждой автомашины на дороге. Запрос делается даже при отсутствии видимых нарушений ПДД со стороны водителей. Это большой объем работы. Обращение к базам данных РСА в данном случае это самое эффективное решение, поскольку в Российском Союзе Автостраховщиков имеются сведения обо всех договорах автострахования ОСАГО. Это информация попадает в РСА автоматически после заключения договора со страховой компанией. СК обеспечивает включение выкупленного полиса в реестры РСА.

Когда камеры начнут определять отсутствие страховки

В актуальном официальном ответе МВД указано, что до окончания обозначенных работ автоматическое выявление данных правонарушений не осуществляется. Оно будет запущено только после технической подготовки информационных систем.

Как видно из представленного официального ответа ведомства, когда заработают камеры на ОСАГО, не известно. Точная дата не называется. Очевидно, что это произойдет после интеграции и настройки баз данных ГИБДД и РСА.

По традиции пилотный режим автоматической фиксации отсутствия страховки будет запущен в Москве. Следом за столицей камеры начнут выявлять водителей без ОСАГО в Татарстане. В этом регионе также проводятся тестирования различных нововведений ГИБДД. После успешного прохождения испытаний система автоматической видеофиксации отсутствия «автогражданки» заработает на всей территории России.

Виды штрафов за отсутствие ОСАГО и их величина

Отсутствие полиса автогражданки при управлении авто может сопровождаться следующими обстоятельствами:

• договор заключен, но исключает страховую защиту в период, когда водитель управляет автомобилем;
• лицо, находящееся за рулем, не вписано в соглашение владельцем машины;
• срок действия полиса истек;
• страховка отсутствует.

Далее — детальнее об этих и других вопросах применительно к установленному размеру штрафа за допущенное нарушение.

Штраф за отсутствие страховки у водителя при заключенном договоре ОСАГО

Действующие ПДД обязывают лицо, управляющее автотранспортом, возить с собой документацию на автомобиль, включая оформленное соглашение ОСАГО. Если такой договор заключен, но отсутствует при поездке на машине, в соответствии с ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ, размер штрафа составит 500 руб.

Водителю необязательно возить соглашение в бумажном виде. Если заключен электронный договор, можно предъявить сотруднику ГИБДД полис на мобильном устройстве в сканированном виде или сообщить реквизиты страховки. В этом случае составленный протокол о допущенном правонарушении неправомерен.

Штраф за управление автомобилем в период, не предусмотренный полисом ОСАГО

Важно понимать, что срок действия соглашения и страховой защиты — разные понятия. Иногда договор заключают на год, оговаривая отдельные периоды, в течение которых клиент страхует гражданскую ответственность

Езда на машине без страхового полиса запрещена.

Штраф за не вписанного в страховку водителя

Законодательство об ОСАГО предполагает два варианта полиса:

• неограниченный — с возможностью допуска к управлению любого человека, получившего водительские права соответствующей категории, по согласованию с владельцем ТС;
• ограниченным — в договор вписывают водителей, которым разрешена езда на автомобиле.

Неограниченная страховка стоит существенно дороже. Такой полис обычно покупают для корпоративного транспорта, принадлежащего компании или предприятию, чтобы не ограничивать число лиц, которые могут оказаться за рулем машины.

Большинство частных автовладельцев заключают ограниченный договор, вписывая людей, допускаемых к езде на этой машине. Именно на этот круг лиц распространяется предусмотренная соглашением страховая защита.

Иногда инспектор останавливает для проверки машину, управляемую лицом, не вписанным в страховку. В данном случае российское законодательство определяет вариант наказания, аналогичный езде в период, на который не распространяется действие страхового полиса. Установлено назначение штрафных санкций в размере 500 руб.

Владельцу автомобиля, осуществляющего передачу управления другому человеку, важно помнить об этом обстоятельстве и не допускать пребывания за рулем человека, не включенного в соглашение ОСАГО

Штраф за просроченную страховку

Полис ОСАГО заключают на период, согласованный сторонами, — от трех месяцев до года. После истечения данного срока клиент вправе продлить действующее соглашение или обратиться для заключения страхового договора в другую компанию.

Езда с полисом, срок действия которого истек, приравнивается к нарушению исполнения условий законодательства по обязательности страхования гражданской ответственности при управлении автомобильной техникой. Такие действия грозят назначением штрафа в сумме 800 руб., на основании положений ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ.

Поэтому необходимо следить за сроком действия соглашения, чтобы своевременно продлить старый или заключить новый договор.

Штраф юридическим лицам, если нет страхового полиса

Действующий КоАП РФ не разграничивает категории владельцев транспорта, в отношении которых назначают наказание за отсутствие автогражданки при езде. Если машина принадлежит организации или предприятию со статусом юридического лица, размеры установленных штрафных санкций такие же, как и для граждан — 500 или 800 руб., в зависимости от обстоятельств нарушения.

Эвакуация на штрафстоянку за отсутствие ОСАГО

Российское законодательство не допускает перемещение машины на штрафстоянку за отсутствие действующей автогражданки при вождении. Максимальное наказание за такое нарушение — штрафные санкции. Но это не означает, что можно пренебрегать требованием по обязательности наличия страхового полиса.

Можно ли ездить без страховки ОСАГО в 2019 году?

Основные нормы, в том числе и сроки, в которые владелец должен застраховать машину и получить полис ОСАГО, установлены В Федеральном законе «Об ОСАГО» ст.4. Страховка нужна для компенсации урона в случае аварии по вине водителя ТС.

Когда все-таки можно ездить без страховки?

Закон суров, но есть случаи, когда без ОСАГО можно ездить:

• Покупая автомобиль, как новый, так и с пробегом, вы получаете десять дней для регистрации права собственности. Все это время можно ездить без страховки, однако ДКП нужно всегда иметь при себе, чтобы показать инспектору. Имейте в виду, что если в период этих 10 дней вы попадете в аварию, ущерб будете компенсировать за свой счет.
• Вступление в наследство. Если вы получили автомобиль по наследству, то через полгода после смерти его предыдущего владельца вы сможете оформить машину на себя и начать ездить на ней.  При этом вам даются те же десять дней на оформление страховки, как при покупке автомобиля.
• Езда по доверенности. В этом случае ОСАГО оформляете не на себя, а на доверенное лицо. Доверенность действует на указанный в ней срок или год, если период действия не указан.

Итак, по закону у владельца авто есть десять дней, чтобы собрать и получить все документы, в т.ч. ОСАГО. Этот срок считается достаточным.

Обратите внимание: дни являются календарными, то есть в срок входят выходные и праздничные дни! Отсчет времени начинается с 00.00 часов дня, следующего за приобретением машины. Если у вас нет полиса по окончании этого срока, то вам грозит взыскание штрафа

Если у вас нет полиса по окончании этого срока, то вам грозит взыскание штрафа.

Когда можно вообще не получать ОСАГО?

Есть несколько таких случаев:

• ТС не может двигаться со скоростью свыше 20 км/ч, либо не в состоянии ездить по общим дорогам (в том числе из-за изменений, внесенных владельцем машины)
• ТС принадлежит ВС России (армии)
• Автомобиль поставлен на учет в другом государстве и имеет иностранную страховку (в этом случае по России ТС передвигается по зеленой карте)
• Автомобилем управляет не сам владелец, а кто-то другой. Тогда полис ОСАГО должен быть оформлен на него.

Если полис на руках, но истек срок его действия, вы нарушили закон. Инспектор выпишет вам штраф, а также даст 1 день, чтобы исправить ситуацию. Вас снова остановила ГИБДД, а страховки как не было, так и нет? Взыскание повторится.

Если вы передаете права управления автомобилем другому лицу, оно должно быть вписано в полис ОСАГО. Закон обязывает вас заявить об этом в страховую компанию и доплатить за полис. Даже если вы владелец авто и сидите на соседнем кресле, но водитель (в том числе близкий родственник) ездит на вашей машине без страховки, инспектор имеет полное право наложить штраф.

Водители, которые недавно получили права, не имеют по закону никаких преимуществ перед более опытными водителями.Новички точно так же обязаны оформить страховой полис и ездить только с ним.

По ДКП можно временно ездить без страховки, не боясь нарваться на взыскания:

• Вы можете показывать ДКП инспектору вместо ОСАГО в течение десяти дней после покупки автомобиля.
• Это хорошая возможность сравнить разные страховые компании и выбрать лучшую.
• Случилась авария? Стоимость страховки для вас не вырастет, а вот оплачивать последствия придется из своего кармана, причем ремонт как своей, так и чужой машины.

Взыскания для водителей без ОСАГО

Наказывают, как правило, наложением штрафа:

1. Попали в аварию, а страховки нет? Если виновник ДТП вы, придется возмещать и свои, и чужие убытки. Авария произошла не по вашей вине? Урон возместит другой водитель или его страховая компания.
2. Каждый раз при общении с инспектором придется объяснять, почему у вас нет ОСАГО, и доказывать, что авто не в угоне. Инспектор имеет право задержать вас и уточнить подробности.
3. Полис оформлен, но нет при себе (утерян, не успели оформить заново)? Вам наложат штраф.
4. Страховка есть, но за рулем другой человек, имени которого нет в полисе? Снова штраф.
5. Ездите с просроченным полисом или вне периода его действия (например, страховка оформлена с мая по сентябрь, а на дворе ноябрь) — вас оштрафуют.

С 15 ноября 2014 года ГИБДД не снимет с машины номера и не имеет права эвакуировать авто на штрафную стоянку, если у водителя нет страхового полиса. В 2019 году по новым правилам штраф — максимальное взыскание за катание без страховки.

Вывод: максимальный срок, когда можно ездить без страховки, составляет десять дней после покупки ТС. Своевременно оформите полис ОСАГО и ездите спокойно, на законных основаниях, без страха нарваться на проверку и получить штраф!

Величина штрафа

Ранее в сети распространилась информация о том, что штраф за езду без ОСАГО возрастет с 1 января 2019 года и составит 5000 рублей. Эта информация не нашла своего подтверждения. Штрафы за нарушения ПДД в 2019 году остались на прежнем уровне.

Взыскание за управление автомобилем без оформления страхового полиса наказывается по ст. 12.37 КоАП РФ. Указанный нормативно-правовой акт подразумевает два вида нарушения с разными взысканиями:

1. Ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ подразумевает наказание за управление автомобилем в период, не предусмотренный страховым договором или за управление ТС лицом, не указанным в полисе. Штраф за такие действия составляет 500 рублей.
2. Ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ определяет санкции для водителей, управляющих автомобилем без оформления страховки. приравнивается к отсутствию «автогражданки». Взыскание за это нарушение составляет 800 рублей.

Кроме ст. 12.37 КоАП РФ, наказание за отсутствие страховки предусмотрено ст. 12.3 ч. 2 КоАП России. Водителю, , назначается штраф 500 рублей.

Камеры видеофиксации смогут назначать наказание только за нарушения, предусмотренные ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ, а именно за просроченную страховку или полное ее отсутствие. Выписать штраф за забытый документ или за управление машиной лицом, не вписанным в ОСАГО, автоматические устройства не смогут. Они не способны идентифицировать водителя или проверить наличие документа в бардачке авто.

Какой штраф предусматривается за езду без страховки

В сети была распространена информация, что планируется повысить размер штрафа за отсутствие полиса ОСАГО до 5 тысяч рублей. Однако данные не были подтверждены, новые штрафы ввести не планируется. В 2019 году суммы остались на прежнем уровне.

Наказание предусматривается в рамках статьи 12.37 Кодекса об административных правонарушениях РФ. В соответствии с ней, возможно два вида нарушения:

1. В рамках части 1 данной статьи предусматривается наказание за управление ТС в период, не указанный в страховом договоре. Также санкции применяются за вождение автомобиля лицом, данные которого не отражены в полисе. Оплатить придется штраф, размер которого составляет 500 рублей.
2. Вторая часть данной статьи указывает наказание водителям, которые ездят на авто без оформления полиса ОСАГО. Даже если полис просрочен, он приравнивается к отсутствующему. Штраф за такие правонарушения составит 800 рублей.

Даже если полис имеется в наличии, но гражданин забыл его дома, предусматривается санкция. В соответствии с частью 2 статьи 12.3 КоАП РФ, назначается штраф в размере 500 рублей.

Статья по теме: Особенности оформления ОСАГО и можно ли застраховать машину без прав

К фиксируемым на видео нарушениям нельзя будет отнести отсутствие документа по причине забывчивости, а также управление авто не вписанным в страховку водителем.

Разработчики отмечают, что планируют включить в программу режим, который позволит только один раз за сутки зафиксировать факт нарушения. Однако пока официально данная информация не подтверждена. Ведь за превышение скорости в настоящее время «Автодории» штрафуют столько раз, сколько водитель проедет под камерами. Даже если при этом превысит скорость он всего один раз. Поэтому пока за отсутствие страховки предполагается назначение штрафов столько раз, сколько водителя «увидят» камеры.

Как должна работать система

Система определения наличия ОСАГО объединит сети дорожных камер видеонаблюдения с базами данных ГИБДД и РСА. Принцип работы системы планируется реализовать следующим образом:

• Камера фиксирует государственные номера автомобиля и передает информацию в базу ГИБДД
• В базе ГИБДД государственный номер сопоставляется с VIN, номером кузова или шасси автомобиля
• По VIN, кузову или шасси ищется оформленный на него полис ОСАГО в базе РСА
• Информация о наличии или отсутствии полиса передается обратно в ГИБДД

Если полис в базе будет найден, то водителю ничего не будет грозить. В противном случае ему будет выписан стандартный штраф за отсутствие ОСАГО. Если автомобиль зафиксирует несколько камер, то водитель может получить несколько штрафов. Водители будут получать соответствующие уведомления по почте. Также они смогут обжаловать штраф через РСА, если при его выдаче произошла ошибка.

Весь процесс определения ОСАГО будет полностью автоматизирован. В некоторых случаях поиск информации о страховке может быть переведен в ручной режим.

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2020 году юридическому лицу

Транспортные средства в установленном порядке могут регистрироваться как на физических лиц, так и на юридических лиц.

Привлечь за вождение без ОСАГО (ч. 2 ст. 12.3. и ч. 1 ст. 12.37. КоАП) юрлицо не могут (так как субъектом нарушения по указанным статьям является только водитель ТС, который может быть только гражданином).

Соответственно, предприятия или организации-собственники машин, могут быть привлечены исключительно по ч. 2 ст. 12.37. КоАП – за невыполнение обязанности по обязательному ОСАГО-страхованию.

В ч. 2 ст. 2.10. сказано, что нормы статей КоАП, регламентирующих ответственность за определенные проступки, распространяются в равной степени и в отношении физических, и юридических лиц, если не сказано иное. Поскольку касаемо ч. 2 ст. 12.37. никаких отдельных норм о том, что штраф 800 рублей назначается исключительно владельцам-физлицам, в КоАП нет, значит, для юрлиц порядок наложения санкций и их размер тот же, что и для граждан.

Когда камеры начнут фиксировать отсутствие страховки

Разработка системы определения наличия ОСАГО с помощью камер началась еще в 2021 году. Примерные сроки запуска системы были установлены на 1 сентября 2021 года. Позже запуск был перенесен на 1 ноября того же года, затем — на 1 февраля 2021 года. Задержки были вызваны техническими проблемами при запуске системы и спорными моментами, в которых ГИБДД и РСА не могло прийти к соглашению.

С весны 2021 года система проверки ОСАГО по камерам заработала в тестовом режиме в Москве. В случае успеха эксперимент продолжится и в других регионах. Конкретных сроков перехода в следующую фазу ГИБДД и РСА пока не сообщают.

Могут ли происходить ошибки в работе камер

Аналитики высказывают предположение, что новая система мониторинга может работать со сбоями и ошибками. Из-за этого многие автомобилисты будут получать не свои штрафы.

Некоторые водители ездят с поддельными полисами автогражданского страхования, не подозревая об этом. Для них введение камер с функцией пробивания полиса по базе РСА может также обернуться проблемами.

В сети отмечается, что пока запуск системы не производится еще по одной причине. В базе ОСАГО были обнаружены ошибки. Информация о 6 миллионах полисов из 38 считается некорректной.

В РСА на этот факт ответили, что информация неверная. В 6 миллионах полисов отсутствуют сведения о госномере авто. Несовпадение данных базы ГИБДД и РСА составляет всего 1%.

Страховщики отметили, что расхождения связаны с особенностями заключения договора. Например, возможно получение страховки еще в дилерском центре, когда авто еще не было зарегистрировано и не получило госномера. А автомобилисты не сообщают обновленные сведения в СК.

Важно! В РСА отметили, что проверить авто можно не только по госномеру, но и VIN, номеру шасси, кузова. Несмотря на то, что ошибки в результате человеческого фактора полностью исключить не удастся, можно повысить вероятность получения достоверного результата, используя 4 показателя

Стоимость ОСАГО в страховых компаниях:

Сколько будет стоить ОСАГО на следующий год

На следующий год стоимость ОСАГО составит:

Из чего состоит расчет стоимости ОСАГО:

Начнут ли камеры отслеживать страховку и техосмотр и когда

Вопрос об автоматическом отслеживании наличия полиса ОСАГО на каждую машину поднимался уже пару лет назад. Прохождение техосмотра давно стало неотъемлемой частью действий по покупке ОСАГО. Без него просто не получится даже рассчитать стоимость полиса онлайн. Так что, по факту, штраф за ОСАГО распространяется и на техосмотр. Предполагалось, что к 2018 году по всей стране камеры будут фиксировать незастрахованный транспорт. На практике этого не произошло.

Однако уже в январе 2018 года стало ясно: отслеживанию техосмотра и ОСАГО через камеры быть! Камеры действительно начнут собирать данные обо всех проезжающих машинах. Ночью же, они будут передаваться в информационные центры для обработки. После этого владельцы, страховка у которых отсутствует, будут получать «письма счастья».

Дата отсчета была назначена – 1 сентября 2018 года. На радость большей части населения страны новшество применяется не на всей территории РФ. Пока, лишь в тестовом режиме «полигоном» для испытания систему выбрана Москва. Не удивительно. Ведь технических возможностей и средств здесь на порядок больше. Хотя и трафик самый массовый по меркам страны.