Утрата товарной стоимости автомобиля по осаго

Утрата товарной стоимости (УТС)

Что такое утрата товарной стоимости и почему возникает УТС?

Согласно методическому руководству для судебных экспертов понятие «Утрата Товарной Стоимости» определяется следующим образом:

Утрата товарной стоимости (УТС) обусловлена тем, что проведение отдельных видов работ по устранению определённых видов повреждений транспортного средства, сопровождается объективно необратимыми изменениями его геометрических параметров, физико-химических свойств конструктивных материалов и характеристик рабочих процессов, однозначно приводящих к ухудшению функциональных и эксплуатационных характеристик, из-за чего восстановить доаварийное техническое состояние транспортного средства (и соответственно его стоимость) объективно невозможно. Вследствие этих работ владельцу транспортного средства будут нанесены производные убытки в виде реального материального ущерба.

Определение «утраты товарной стоимости» для судебных экспертов не всегда понимается владельцами автомобилей правильно. В большинстве случаев утрата товарной стоимости владельцами автомобилей воспринимается так – автомобиль был в ДТП , поэтому когда будешь продавать его, он будет стоить дешевле.

Понятие «утрата товарной стоимости» заложенное в формулировке методического руководства для судебных экспертов имеет иной смысл. Эта формулировка определяет, что утрата товарной стоимости наступает вне зависимости от того будет автомобиль продаваться или нет, и не определяет, что утрата товарной стоимости возникает только в результате ДТП. Таким образом, УТС может возникнуть как в результате ДТП так и без него.

Механизм возникновения утраты товарной стоимости

Утрата товарной стоимости возникает при повреждении автомобиля и проведении работ по его восстановлению. При повреждении автомобиля происходит повреждение лакокрасочного покрытия, съёмных и несъёмных элементов конструкции автомобиля. Рассмотрим ситуации возникновения УТС подробнее.

Возникновение УТС при повреждении элементов конструкции автомобиля

Повреждение элементов конструкции автомобиля проявляется в виде деформации, или разрушения конструкционных материалов, из которых они состоят. При деформации, или разрушении детали происходит изменение структуры материала и как следствие изменение свойств данного материала. Как правило, эти изменения приводят к ослаблению конструкции, снижению антикоррозионных свойств, что в свою очередь ведёт к ослаблению конструкции.

Проводимый восстановительный ремонт происходит за счет воздействия на материалы повреждённых конструктивных элементов с целью восстановления их исходных геометрических параметров. Производятся жестяно-сварочные работы. При этом так же происходит изменение структуры материала не в лучшую сторону. При проведении сварочных работ происходит науглероживание металла, при этом зачастую отсутствует возможность защиты сварного соединения от атмосферного воздействия, а это ведёт к ускоренному разрушению сварного соединения. Утрата товарной стоимости при повреждении конструктивных элементов учитывает объективное снижение стоимости автомобиля в результате ухудшения свойств конструктивных материалов.

Возникновение УТС при повреждении лакокрасочного покрытия (ЛКП)

Это может произойти в результате ДТП, хулиганских действий, стихийных воздействий (град) и т.д. Для восстановления ЛКП требуется либо полная, либо частичная окраска детали. В современных условиях это делается, как правило, с компьютерным подбором. Поэтому сразу после восстановления ЛКП практически не возможно отличить цвет вновь окрашенной детали от цвета окрашенных в заводских условиях. Однако следует учитывать, что краска, применённая для окраски автомобиля в заводских условиях и краска, применённая в условиях станции технического обслуживания, имеют различную компонентную структуру. ЛКП на автомобиле уже подвергалось атмосферному воздействию, воздействию моющих средств и т.д., а вновь нанесённое покрытие нет. В результате утрата цвета (выцветание) будет происходить с различной интенсивностью, что приведёт к возникновению дефекта — различию в цвете деталей (разнотону). Утрата товарной стоимости при повреждении ЛКП учитывает объективное снижение стоимости автомобиля в результате ухудшения характеристик ЛКП.

Таким образом утрата товарной стоимости автомобиля не следствие некачественно проведенного ремонта, а объективное снижение его стоимости в результате невозможности восстановления доаварийного технического состояния.

Как оформить вторичное обращение

Требование о выплате подается в страховую организацию там же, где оформлялось стандартное урегулирование. Образец заявления обычно находится у сотрудников СК. Если вы обратились в компетентную компанию, те же работники должны вам объяснить, как правильно написать заявление.

После подачи повторного требования, проводим независимую экспертизу. В первичном урегулировании издержек независимый эксперт указывает компенсационный размер суммы, необходимой для ремонта и восстановления транспорта без учета потери первоначальной ценности. Для вторичного обращения экспертиза проводится для определения суммы, которая необходима для восстановления товарной стоимости транспортного средства.

Чтобы вернуть УТС эксперт составляет документ (Акт расчета по УТС) непосредственно с целью восстановления прежнего состояния а/м. Отсюда мы приходим к выводу, что все устные замечания специалиста при составлении Акта должны отражаться в документе. СК принимает только те данные, которые указаны в Акте экспертизы. Ее цель применить коэффициент, отражающий максимально приближенный к реальности итог.

Такой сложный вопрос рекомендуем разрешать с помощью автоюриста, чтобы восполнить ту сумму, которая была потрачена на покупку новой машины.

Водитель должен предоставить три важных документа:

1. Акт осмотра а/м, оформленный ранее;
2. Страховой акт по первоначальной компенсации;
3. Справка ф. №154 о происшествии, согласно правилам возмещения.

В каком случае положено возмещение

Не так-то просто найти страховую компанию, которая охотно возместит убытки, связанные с УТС. На практике подобные вопросы чаще решаются через суд. Помимо того требовать возмещение можно не во всех случаях.

Рассчитывать на него можно, если:

• Повреждения получены в результате аварии на дороге.
• Возраст автомобиля не больше 5 лет для машин зарубежного производства, не более 3 лет для российских автомобилей и не больше 2 лет – для грузовых авто.
• Износ автомобиля до 40% для иномарки и до 35% — для машины отечественного производства.
• Пробег составляет до 50 000 км для отечественных машин и до 100 000 км для иномарок.
• Стоимость ремонта машины превышает 10% его рыночной стоимости.

Возможность взыскания УТС зависит также от сложности ремонта. Рассчитывать на получение компенсации могут водители, которые смогут доказать надобность в ремонтных работах первой степени сложности.

Это относится к элементам, которые определяют ходовые свойства машины, и деталям кузова, влияющих на ее внешний вид. К примеру, при серьезных дефектах деталей кузова они, как правило, заменяются целиком либо частично.

ВАЖНО! Дорожно-транспортное происшествие не должно случиться по вине владельца полиса, иначе выплата ему не полагается вообще. Даже если страховая удовлетворит требование автовладельца в отношении компенсации по УТС, сумма не будет больше 20% от величины убытка, которая была зафиксирована

Даже если страховая удовлетворит требование автовладельца в отношении компенсации по УТС, сумма не будет больше 20% от величины убытка, которая была зафиксирована.

Как рассчитывается

Пример ответа страховой по УТС с примером расчета суммы к возмещению

Следует понимать, что расчет потери товарного вида делается по специальной формуле. В результате этого каждый автолюбитель может самостоятельно сформировать расчет и получить информацию, если знает значение Кутсi.

Как рассчитывается УТС автомобиля по ОСАГО:

Сутс = Сктс* (∑ Кутсi : 100%), где:

• Сктс — цена поврежденного авто на дату расчета;
• Кутсi — значение, которое определяется специалистом страховой компании и отражает стоимость транспорта после проведения ремонтных работ. При окраске транспорта значение рассчитывается по специальной формуле.

Как рассчитать УТС при окраске:

Кутс окр (%) = Кутсi окр (1) + Кутсi окр (N-1) * (N – 1), где:

• Кутсi окр (1) — показатель, который используется, если был окрашен бампер или первая кузовная часть;
• Кутсi окр (N-1) — показатель по окраске второго и последующих элементов;
• N — общее количество окрашиваемых элементов, по которым произошла УТС после ДТП по ОСАГО.

В свободном доступе можно найти калькулятор УТС по ОСАГО и запросить расчет бесплатно, без взимания платы.

Как получить возмещение?

После страхового события очень важно соблюсти все требования страхового договора. В течение недели нужно будет подготовить письменное заявление и сообщить о факте ДТП или другого случая

Необходимо также предоставить автомобиль для осмотра (в течение 5 дней). Это необходимо для того, чтобы страховщик смог убедиться в том, что события действительно имело место и смог оценить размер ущерба.

Пошаговый алгоритм действий для получения УТС:

1. Составление заявления о страховом событии и подача документов в страховую компанию.
2. Получение от страховщика направления на ремонт.
3. Оценка УТС у независимого оценщика.
4. Подача еще одного заявления о возмещении УТС (заключение оценщика прилагается).
5. Получение возмещения и оплаты ремонта.

Обычно заявление об УТС подается уже после восстановительного ремонта. Сроки подачи этого документа не предусмотрены договором (в отличие от сроков подачи заявления о выплате).

Принятие решения о выплате или об отказе обычно производится в течение 30 дней с момента подачи заявления и пакета документов (в зависимости от условий программы КАСКО, в некоторых компаниях этот срок может равняться 15-20 дней). УТС возмещается уже после того как страховщик согласился с отчетом оценщика. Вместе с суммой УТС оплачивается и стоимость услуг оценщика.

Что делать, если отказали в выплате?

Еûø ÃÂÃÂÃÂðÃÂþòðàúþüÿðýøàþÃÂúð÷ÃÂòðõÃÂÃÂàòþ÷üõÃÂðÃÂàãâá ÿþ ÃÂáÃÂÃÂÃÂ, ò 2021 óþôàðòÃÂþòûðôõûÃÂÃÂàýõþñÃÂþôøüþ þñÃÂðÃÂðÃÂÃÂÃÂààøÃÂúþòÃÂü ÷ðÃÂòûõýøõü ò ÃÂÃÂôõñýÃÂàøýÃÂÃÂðýÃÂøàÿþ üõÃÂÃÂàÃÂðÃÂÿþûþöõýøàáÃÂ. ÃÂñÃÂðÃÂõýøõ ôþûöýþ ÃÂþôõÃÂöðÃÂàÃÂûõôÃÂÃÂÃÂøõ ôðýýÃÂõ:

• ýðøüõýþòðýøõ þÃÂóðýð, úÃÂôð ÿþôðõÃÂÃÂàøÃÂú, àÃÂúð÷ðýøõü ÃÂðüøûøø ø øýøÃÂøðûþò ÃÂÃÂúþòþôøÃÂõûÃÂ;
• ÿõÃÂÃÂþýðûÃÂýÃÂõ ÃÂòõôõýøàÃÂþôðÃÂðùÃÂÃÂòÃÂÃÂÃÂõóþ;
• þÿøÃÂðýøõ þñÃÂÃÂþÃÂÃÂõûÃÂÃÂÃÂò ôõûð àÃÂÃÂõÃÂþü ÿþÿÃÂÃÂúø ôþÃÂÃÂôõñýþóþ ÃÂõÃÂõýøàòþÿÃÂþÃÂð;
• ýþÃÂüðÃÂøòýÃÂõ ÃÂÃÂÃÂûúø, ÿþôÃÂòõÃÂöôðÃÂÃÂøõ ÿÃÂðòþüõÃÂýþÃÂÃÂàþñÃÂðÃÂõýøÃÂ;
• ÃÂÃÂõñþòðýøÃÂ, ÿÃÂõôÃÂÃÂòûÃÂõüÃÂõ ÷ðÃÂòøÃÂõûõü;
• ÿõÃÂõÃÂõýàÿÃÂøûþöõýýÃÂàôþúÃÂüõýÃÂþò.

Методики расчета

Для расчета утраты товарной стоимости по ОСАГО применяются три основных метода: 

• Метод Минюста России
• Метод руководящего документа
• Метод Хальбгевакса

Экспертные компании РФ в основном руководствуются схемой расчетов УТС по методике Минюста. По ней эксперты руководствуются двумя параметрами:

1. Стоимостью автомобиля после полученного вреда в результате ДТП;
2. Рыночной стоимостью автомобиля данной марки, одинакового возраста, не бывшего в ДТП.

Если машина соответствует перечисленным условиям, то используется следующая формула для расчета:

\(C = S * \sum K_{i} / 100\)

где: С – часть стоимости, которую потеряло транспортное средство в результате автопроисшествия;

S – рыночная стоимость транспорта с указанными параметрами до аварии;

К – коэффициент, рассчитанный аналитиками после исследования повреждений автомобиля, полученных в ДТП.

Индивидуальный коэффициент для данного транспорта выводится при соблюдении следующих условий:

• Значение исходного коэффициента снижается на 20%, если замене подлежат сваренные между собой конструкции;
• Ремонт съемного элемента автомобиля не должен быть выше его стоимости;
• Если в процессе ремонта транспорта устраняются дефекты не связанные с ДТП, исходный коэффициент снижается на 50;
• На стоимость авто влияет необходимость покраски или перекраски кузова автомобиля.

Методика Хальбгевакса предлагает более простую схему расчета УТС, она практикуется в странах Европы. Она не применяется, если автомобиль попадал в ДТП два или более раза.

Вид расчетной формулы по Хальбгеваксу следующий:

УТС = (К-100)х(ЦР+СО)

где К – рассчитанный исходный коэффициент УТС

ЦР – рыночная стоимость машины с поправкой на износ за время эксплуатации

СО – общая сумма затрат на восстановление автомобиля после ДТП

Коэффициенты для расчета УТС по данной методике вычисляются по дополнительным формулам, включающим данные по затратам на материалы для ремонта (СМ) и затратам на выполнение восстановительных работ (СР):

• Показатель А = (СО/ЦР)х100%
• Показатель В = (СР/ЦМ)х100%

Величины показателей трактуются следующим образом:

Показатель 10 ≤ А ≤ 90 означает, что  стоимость ремонта незначительна в сравнении с ценой автомобиля на рынке. То есть, размеры УТС будут настолько малы, что не оправдает затрат на проведение исследований и определение необходимых показателей.

Если вычисленный показатель А превысит 90%, это показывает на огромные затраты на ремонт, они могут превысить стоимость автомобиля, поэтому в этом варианте будет актуальным получение страхового возмещение по полной утрате транспорта

Показатель В≥40 означает что расходы на материалы и необходимые детали значительно ниже расценок выполненного ремонта.

По приложенным к руководству таблицам, на основании полученных данных, определяется коэффициент К.

Расчет по схеме руководящего документа считается наиболее сложным. При ней общая сумма УТС складывается из стоимости отдельных деталей и частей автомобиля, которые потребовали восстановления после ДТП. Таким расчетом специалисты экспертной службы пользуются в исключительных случаях и используют данные вычислений по руководящему документу только как справочную информацию. 

Документы, прилагаемые к исковому заявлению

На сегодня при незначительным ДТП можно обойтись без сотрудников ГИБДД и оформить так называемый европторокол. Но в этом случае нужно быть очень внимательными, поскольку ошибки при оформлении могут послужить основанием в отказе от возмещения.

В страховую компанию необходимо предоставить следующие документы:

• паспорт заявителя;
• заявление на возмещение ущерба, включая УТС;
• извещение о ДТП;
• справка из ГИБДД о аварии;
• протокол из ГИБДД, где указана степень вины водителя;
• постановление о возбуждении адм/уголовного делопроизводства.

Исковое требование в суд будет принято к производству в случае, если к нему прикладывается документация, подтверждающая законность претензий заявителя:

• копия гражданского паспорта истца;
• копия удостоверения водителя;
• копия бланка ОСАГО;
• копии документации, переданной страховщику в порядке досудебного урегулирования спора;
• чек об уплате государственного сбора;
• копии автодокументов (ПТС, свидетельство о госрегистрации, о прохождении техосмотра);
• официальные бумаги, удостоверяющие возникновение аварии (протокол о совершении административного проступка либо постановление об отказе в открытии дела);
• копия извещения об аварии;
• свидетельство о возникновении страхового случая;
• документация, выданная независимым экспертом, со стоимостью авто;
• акт осмотра машины уполномоченным лицом;
• соглашение между истцом и независимым экспертом, проводящим оценку авто.

Как выплачивается УТС по ОСАГО

Порядок выплаты УТС по ОСАГО такой же, как и для других видов ущерба. Чтобы ее получить, необходимо провести расчет компенсации и предоставить результаты с подтверждающими документами в страховую компанию, в которой был застрахован виновник аварии. Желательно перед этим сделать фото повреждений и собрать данные ГЛОНАСС (если есть)

При проведении оценки УТС непосредственно у страховщика размер выплаты часто занижается — он может составлять до 20% от реального размера ущерба. Поэтому проводить оценку стоит у независимых экспертов, которые смогут объективно рассчитать ущерб и компенсацию.

Кто получит компенсацию за утрату товарной стоимости автомобиля?

Получить возмещение имеет право только пострадавшая сторона. При этом, если владельцев транспорта является не водитель, а доверенное лицо, то обратиться в страховую компанию может только собственник. Если в полисе ОСАГО не указан водитель.

Размер возмещения

Сумма возмещения товарной стоимости рассчитывается через методики расчета после проведения ремонтных работ. Для оценки размера ущерба можно обратиться к независимому эксперту. В зависимости от поломки и полной стоимости автомобиля сумма варьируется. Но выплата УТС имеет свой максимальный порог – 400 000 рублей.

Можно ли получить без суда?

Водитель имеет право запросить возмещение двумя возможными путями:

• через судебный орган;
• через страховую компанию, которая выдала полис ОСАГО.

Обращение через суд мимо страховой компании невозможно, первоначально нужно оформить прошение на выплату УТС, если фирма дала отказ, тогда можно привлекать судебные структуры.

План действий при обращении в СК:

1. оформление требования о выплате УТС;
2. сбор полного пакета документов;
3. получение результата независимой экспертизы о нанесенном ущербе транспорту;
4. вычисление ущерба;
5. направление автомобиля на ремонт в СТО;
6. привлечение независимого эксперта для оценки стоимости ремонта, при этом, расчет идет восстановленного авто, а не поврежденного;
7. подача всех документов вместе с бланком оценки в страховую.

Если страховая отказала, можно оформить досудебную претензию и отправить заказным письмом с уведомлением.

Как написать заявление в страховую на возмещение стоимости авто?

Для заявления не существует официальной формы. Бланки можно скачать из интернета. Существуют общие требования, которые должны указываться в документе:

• наименование страховой компании;
• данные клиента, включая паспортные данные;
• подробное описание ДТП;
• повреждения автомобиля, полученные в результате ДТП;
• основания для выплаты возмещения;
• список участников происшествия.

Составляется два экземпляра документа — один для заявителя, второй страховщику. Если происходит отказ, то можно направить бланк заказным письмом с уведомлением. Рекомендуется снять копию с заявления, если придется обращаться в суд.

Расчёт компенсации за УТС (полис ОСАГО)

Как рассчитать УТС по ОСАГО?

Если расчёт компенсации за УТС ведут сами страховщики, то максимальный размер компенсации может составить 20% от причинённого ущерба, который был оценён первым делом экспертом при наступлении страхового случая.

При расчёте возмещения ущерба за потерю товарной стоимости можно использовать два метода:

1. Метод Минюста РФ.
2. Метод Хальбгевакса.

Оба метода, стоит ещё раз заметить, применимы только к одной аварии.

Метод, предложенный Минюстом РФ, актуален для транспортных средств, чей возраст не превышает пяти лет, а износ – 40%. При расчёте используется формула, где часть суммы, которой транспортное средство лишилось в результате ДТП, равна изначальной стоимости авто до аварии (в разумных пределах), умноженной на суммарный коэффициент реставрации (устанавливается для каждого повреждённого элемента в отдельности и определяется специальной экспертизой), разделённый на сто.

При этом:

1. Суммарный коэффициент нужно снизить на 20% при замене конструктивов и крепежей.
2. Деньги, которые выделяются страховщиками, по своему объёму не могут превышать стоимости новых деталей, которые нужно использовать при замене.
3. Если кузов автомобиля выравнивался ещё до попадания в аварию (мало ли какие случаи бывают), суммарный коэффициент снижается на 50%.
4. Окрашивание либо всего авто, либо его частей снижает общую стоимость, если возраст машины не более трёх лет (для машин отечественного производства), пяти лет (для машин иностранного производства).

При использовании метода Хальбгевакса нужно учесть, что:

1. Он актуален для иномарок, возраст которых не превышает пять лет, а пробег – 100 тысяч км на момент совершения дорожно-транспортного происшествия.
2. Он актуален для машин, произведённых в России возрастом до трёх лет и с пробегом не более 50 тысяч км на момент совершения ДТП.
3. Не применяется для авто, побывавших в ДТП более одного раза.

При расчёте будут использоваться условные обозначения, которые будут приведены далее вместе с их пояснениями:

• ЦН – стоимость нового транспортного средства (как только он был спущен с конвейера);
• ЦР – рыночная цена авто перед ДТП;
• СО – утраченная рыночная стоимость;
• СР – стоимость ремонтных услуг;
• СМ – цены комплектующих, которые будут заменены при ремонте.

https://youtube.com/watch?v=dVIyJMZYk6Q

Расчёт по методу Хальбгевакса применяется только в том случае, если размер компенсации за УТС превышает 40%. Чтобы выяснить этот показатель, нужно ЦР разделить на ЦН и умножить на сто.

Затем необходимо узнать вспомогательные показатели. Пусть они будут называться А (СО разделить на ЦР и умножить на сто) и В (СР разделить на СМ и умножить на сто).

Также нужно найти специальную таблицу, рассчитанную для метода Хальбгевакса, которая позволяет определить максимальный размер компенсации за УТС для легковых авто. Устанавливается коэффициент К, который затем применяется в конечной формуле УТС: К разделить на сто и умножить на сумму ЦР и СО.

Что делать дальше? Ещё раз рассчитать показатели А и В. И так до тех пор, пока формула не примет рабочий вид.

Коэффициент А характеризует стоимость ремонта транспортного средства.

Иногда – в особых случаях – применяют метод расчёта с использованием руководящего документа. Он является самым трудоёмким в плане расчётов. Использовать его самостоятельно, не обладая специальными знаниями, строго противопоказано. Это работа для специалистов с применением ЭВМ.

В основном его используют, если нужно определить, насколько снизилась рыночная стоимость иномарок представительского класса или просто очень дорогих машин иностранного производства.

Стоит ещё раз напомнить: такой расчёт, если его выполнять самостоятельно, ни одна страхования компания к сведенью не примет. Грубо говоря, он будет произведён для «успокоения души».

Итак, для использования в итоговой формуле понадобятся следующие условные обозначения:

• У_общ – размер компенсации за УТС;
• У_эл – цена ремонта всех съёмных элементов машины;
• У_кар – цена ремонта всех несъёмных элементов машины, входящих в каркас ТС;
• У_окр – цена покраски элементов или всей машины;
• У_куз – цена ремонта кузова машины или всех элементов, которые необходимо починить, чтобы придать авто прежнюю геометрию.

У_общ равно сумме У_эл, У_кар, У_окр, У_куз.

Именно по той причине, что компенсация за УТС теперь входит в реальный ущерб, полученный авто в ходе аварии, её размер не оплачивается отдельно, а входит в общую компенсацию по ОСАГО и не превышает максимально допустимого размера выплаты.

Основные методики расчета УТС автомобиля

Лишение имущественной стоимости обусловливается невозможностью восстановить транспортное средство до состояния предшествующего аварии. Данные факторы выражены следующими необратимыми процессами, как то:

• нарушение технических параметров;
• габаритов машины;
• физических характеристик конструктивных узлов, деталей;
• эксплуатационных характеристик вследствие повреждения механических элементов.

Невольному участнику ДТП следует обратить внимание, что компенсационные выплаты по утс рассчитываются только для автомобилей не старше 5 лет со дня эксплуатации. Кстати, срок эксплуатации транспортного средства обусловлен датой его производства

Показатель дополняется и величиной эксплуатационного износа, который не должен превышать 35%. Расчет так же не берет во внимание замененные полностью детали. Однако бывают случаи, когда величина утерянной стоимости не покрывает размер ущерба. Подобное случается при мелких авариях с новой машиной. Тогда провести точный расчет поможет квалифицированный оценщик.

Можно и самостоятельно рассчитать утери, но при подаче искового заявления в суд рассматриваются документы, где значение утери рассчитано специализированной организацией и подтверждено соответственными подписями и мокрой печатью. Расчеты же страховой компанией утраты товарного вида могут достигать 20%, взятых от первоначального оценивания экспертом после наступления страхового случая.

При малейшем сомнении о правильности расчетов агентством, водитель имеет право прибегнуть к помощи независимой экспертной организации. Конечно, страховщик будет избегать результатов такого оценивания, но данный документ может фигурировать в суде. Подобная практика недавно утверждена законодательством, и водитель может настоять на возмещении УТС по ОСАГО в 2021 году, опираясь на решение закона. Расчеты утери первоначальной цены проводятся одним из двух классических приемов:

• метод руководящего документа — РД;
• способ Хальбгевакса.

Метод руководящего документа

Подобная методика имеет много сложностей. Приведенная здесь упрощенная формула расчета показывает сложность его исполнения. Поэтому самостоятельно рассчитать утс представляется довольно сложно. Она практикуется квалифицированными специалистами с помощью компьютерных технологий. Расчет определяет товарное снижение стоимости автомобилей Премиум класса зарубежного производства, либо импортных очень дорогих машин. Даже если водитель сумеет просчитать самостоятельно причиненный ущерб, его отчет не будет приравнен к официальному, а будет носить только справочный характер.

Исходя их этого, отсутствие прежней товарной цены транспортного средства после его аварии соотносится к реальному ущербу, который включает будущие расходы потерпевшего. Размер ущерба определяет максимально установленный страховой лимит — 400 тысяч рублей, т.е. расчет утс вкладывается в эту сумму. Превышение же лимита грозит инициатору покрытием недостающей суммы из своего кармана.

Метод Хальбгевакса

Данная метода имеет свои правила расчета по осаго, как то:

• методика распространяется на машины зарубежного производства возрастом до 60 месяцев, и показателем спидометра не свыше 100 000 км на момент совершения дорожной аварии;
• распространяется на автомобили отечественного производства возрастом до 36 мес., с общим пробегом на момент совершения происшествия не выше 50 000 км.

Возмещение утс по осаго подразумевает наличие следующих данных и выполняется с помощью калькулятора утс:

• цену начальную на заводскую дату выпуска средства — ЦН;
• цену рыночную на момент предшествующий аварии — ЦР;
• дату выпуска автомобиля;
• объем средств — денежная сумма, необходимая для восстановления автомобиля — CO;
• денежная сумма — средства, представляющая услуги его ремонта — CP;
• требуемые средства для замены поврежденных частей, материалов — CM.

После необходимых расчетов берется еще два ключевых фактора — A и B, которые помогают привести математические расчеты к удобопонятному выводу:

• при значении A, которое будет менее 10%, что обусловливается дешевым ремонтом, индекс уменьшения денежных средств рассчитывается лишь при исключительных обстоятельствах;
• при значении A более 90%, а B — 40, уменьшающий индекс не рассчитывают.

Последнее объясняется тем, что оценщики подобное считают дорогим ремонтом.

Как получить УТС при ОСАГО

Когда условия происшествия, а также параметры автомобиля отвечают условиям получения компенсации, автовладелец должен совершить определённый алгоритм действий.

Заявление и необходимые документы

Первым делом нужно обратиться к страховой компании с заявлением о необходимости предоставления возмещения. К заявлению нужно предоставить всю требуемую документацию, которая предусмотрена в данном страховом случае.

Скачать бланк заявления

Автомобилисты для получения компенсации УТС подготавливают такие документы:

• заявление по результатам аварии с копиями протокола от сотрудников ГИБДД, а также извещение, акт об аварии, результат проведенной экспертизы;
• водительское удостоверение и паспорт;
• страховой договор;
• документы, подтверждающие уплату госпошлины;
• документы на ТС и диагностическую карту;
• заявление по образцу от страховой компании;
• документы, подтверждающие актуальную рыночную стоимость авто, подтвержденные экспертом;
• доказательства стоимости оценочной экспертизы и факта её проведения.

Основные методики расчета УТС автомобиля

Рассчитать размер компенсации можно самостоятельно или использовать калькулятор износа автомобиля по единой методике.

Есть три основных способа, по которым рассчитываются УТС транспортного средства:

1. Методика Министерства юстиции. Согласно данному способу, осуществляется сравнение стоимости автомобиля после ремонта из-за аварии и стоимости восстановления машины, не попадавшей в ДТП. В формуле расчета используется поправочный коэффициент, проставляемый специалистом во время оценки авто. Во время выбора коэффициента учитывают требования:

• размер сокращается в 5 раз, если во время восстановления нужна замена узлов, которые соединены сваркой;
• стоимость ремонта деталей получается выше их замены;
• если необходимо устранить дефекты, несвязанные с аварией, коэффициент сокращается наполовину;
• во время потери товарного вида автомобиля по ОСАГО цена ТС снижается, если нужно менять лакокрасочное покрытие на кузове.

1. Метод руководящего документа. Считается одной из самых сложных методик, где цены на детали определяются отдельно. В формуле расчёта используется стоимость восстановленных деталей, а также два коэффициента, учитывающие то, как влияет способ восстановления и уровень износа деталей.

1. Метод Хальбгевакса. Точнейшая методика определения размера УТС, её используют чаще остальных способов. Её формула включает в себя исковую величину, стоимость автомобиля на рынке с износом элементов, поправочную цену до ремонта, а также поправку при расчёте.

Такой подсчёт УТС используется:

• если стоимость на ремонт машины намного меньше цены автомобиля. В этом случае расчёт УТС будут дороже конечной компенсации;
• стоимость запасных узлов и деталей меньше трат на необходимые работы.

Сроки выплаты УТС по ОСАГО

В течение 20 дней после обращения с заявлением страховщик обязуется компенсировать УТС. Такой же период предусматривается для возмещения страховой выплаты. При этом с момента аварии заявитель вправе обратиться за компенсацией в течение следующих трёх лет. Для рассмотрения заявки и вынесения вердикта у страховщика есть три рабочих дня.

Как получить УТС по ОСАГО

По законам России, каждый владелец машины обязательно оформляет страховой полис. Свидетельство, помимо покрытия основных рисков, также дает право на компенсацию по УТС. Чтобы реализовать возможность, связанную с выплатами, водитель должен организовать и пройти ряд процессуальных мероприятий. При этом величина компенсации будет зависеть не только от модели автомобиля, но и от текущей рыночной цены.

Заявление и документы

Процедуры, связанные с получением выплат на потерю товарной стоимости автомобиля после ДТП, сопряжены с множеством мероприятий, в том числе и по подбору нужных бумаг.

В качестве основных документов, требующихся для реализации права на выплаты, выступают:

• паспорт гражданина России;
• водительские права;
• страховое свидетельство;
• свидетельство о регистрации машины;
• протокол дорожно-транспортного происшествия;
• чек за оплату экспертизы;
• нормативный акт, регламентирующий величину УТС;
• заявление, написанное по установленному образцу.

Загрузить образец заявления на получение компенсации по УТС можно ниже.

Скачать заявления
Образец заполнения

Претензия к СК о выплате УТС

Образец претензии к страховой компании в случае отказа или осуществления частичной выплаты по УТС:

Скачать бланк претензии

Методики расчета УТС автомобиля с примером

В законодательстве, функционирующем по нормативам 2021 года, присутствует множество способов, по которым эксперты могут производить расчеты утраты товарной стоимости машин.

Сегодня специалисты выделяют 3 способа выполнения вычислений:

1. По методике Министерства юстиции. Вариант, использующийся уполномоченными представителями судебной экспертизы, предполагает проведение расчетов по уникальной формуле.
2. По нормативам руководящего документа. Наиболее сложная методика вычисления объемов компенсации по УТС. Для реализации всех вычислений специалисту придется задействовать строго математические параметры.
3. По методике Хальбгевакса. Вариант, наиболее популярный на территории стран Европейского союза. Используется российскими экспертами, наравне с другими способами вычисления нужной величины.

Для примера приведем размеры сумм УТС по часто встречающимся повреждениям на примере авто стоимостью в 1 миллион рублей:

Поврежденная часть кузова	Размер УТС (%) от рыночной стоимости автомобиля до ДТП
Крыша (замена + покраской)	до 1,7% (или 17 000 р.)	Коэффициент УТС дополнительно увеличивается от 1% до 4% (от 10 000 р. до 40 000 р.) при перекосе кузова автомобиля в зависимости от степени перекоса и места его образования.
Капот (ремонт + покраска)	до 0,9% (или 9 000 р.)
Крыло переднее не съемное (ремонт + покраска)	до 0,8% (или 8 000 р.)
Крыло заднее панель боковины (ремонт + покраска)	до 1,0% (или 10 000 р.)
Дверь (ремонт + покраска)	до 0,8% (или 8 000 р.)
Крышка багажника (ремонт + покраска)	до 1,1% и выше (или 11 000 р.)
Бампер (ремонт, замена + покраска)	до 0,5% (или 5 000 руб.)
Полная покраска кузова	5% (или 50 000 р.)
Покраска одного элемента кузова	от 0,35% до 0,5% ( или от 3 500 р. до 5 000 р.)
Разборка салона	до 1% (или 10 000 р.)

Сроки выплаты УТС

По современному законодательству, страховые компании, получившие запрос от водителя на возмещение УТС по ОСАГО, должны реализовать соответствующие выплаты в течение 20 суток с момента поступления обращения. Аналогичные временные рамки даются таким организациям на проведение выплат, связанных с классической страховой компенсацией.

Водители могут сформировать заявление по поводу выплат за утрату товарной стоимости в течение 3 лет с момента совершения аварии. Спустя указанный временной период гражданину России будет отказано в проведении соответствующих процессуальных мероприятий.